Amtlicher Seeschifffahrtsschein

Sportseeschifferschein (SSS) — Für erfahrene Fahrtensegler

Q: Welche Voraussetzungen brauche ich für den SSS?

Für den SSS benötigst du den SKS und 1.000 Seemeilen (davon 500 nach SKS). Alternativ: SBF See mit 1.000 sm nach SBF See. Mindestalter 16 Jahre, ärztliches Zeugnis und Seefunkzeugnis empfohlen.

Q: Wie läuft die SSS-Prüfung ab?

Die SSS-Prüfung besteht aus 4 Theorie-Teilprüfungen (Navigation 120 Min, Seemannschaft 45 Min, Schifffahrtsrecht 60 Min, Wetterkunde 45 Min) und einer praktischen Prüfung (bis 120 Min). Gesamtfrist 36 Monate, Theorie-Frist 24 Monate.

Q: Wie viele Seemeilen brauche ich für den SSS?

Mindestens 1.000 Seemeilen auf Yachten in Küstengewässern, davon 500 sm nach dem SKS. Alternativ 700 sm nach SKS bei insgesamt 1.000 sm seit SBF See.

Q: Wo ist der SSS gültig?

Der SSS gilt in allen Seegewässern bis 30 Seemeilen von der Küste plus Nord- und Ostsee, Englischer Kanal, Bristolkanal, Irische und Schottische See, Mittelmeer und Schwarzes Meer.

Q: Brauche ich den SSS zum Segeln im Mittelmeer?

Formal besteht keine Pflicht. Viele Charterfirmen verlangen den SSS für offenere Reviere. Er ist gesetzlich vorgeschrieben für gewerbliches Führen von Sportbooten in küstennahen Seegewässern.

Q: Wie lange dauert die Ausbildung zum SSS?

Die Theorieausbildung dauert 3 bis 6 Monate berufsbegleitend. Die Praxis erfolgt auf einem Praxistörn. Zusätzlich wird Zeit für die Meilensammlung benötigt.

Q: Was kostet der SSS Sportseeschifferschein?

Die Gesamtkosten liegen zwischen 2.000 € und 4.500 €, abhängig von Ausbildungsform und Praxistörns. Darin enthalten sind Kursgebühren, Lernmaterialien und Prüfungsgebühren.

Der SSS erweitert deinen Fahrbereich auf küstennahe Seegewässer bis 30 Seemeilen und qualifiziert dich für anspruchsvolle Reviere in ganz Europa.

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Amtlich anerkannt

Seegewässer bis 30 sm

Erweiterte Navigation

Was ist der SSS und warum ist er wichtig?

Der Sportseeschifferschein (SSS) ist ein amtlicher, deutscher Befähigungsnachweis zum Führen von Yachten mit Antriebsmaschine und unter Segel in küstennahen Seegewässern — alle Seegewässer bis 30 Seemeilen Abstand von der Festlandküste sowie die gesamte Nord- und Ostsee, der Englische Kanal, der Bristolkanal, die Irische und Schottische See, das Mittelmeer und das Schwarze Meer.

Er baut auf dem SKS auf und ist die zweite Stufe der weiterführenden Seeschifffahrtsscheine. Der SSS richtet sich an erfahrene Fahrtensegler, die regelmäßig längere Törns in anspruchsvolleren Gewässern unternehmen — beispielsweise Überquerungen der Biskaya, Atlantiktörns entlang der europäischen Küste oder Hochseeregatten im Mittelmeer.

Der SSS ist gesetzlich vorgeschrieben für das Führen von gewerblich genutzten Sportbooten in küstennahen Seegewässern. Für Skipper, die gewerblich im erweiterten Küstenbereich arbeiten — etwa als Ausbilder, Charterkapitäne oder Überführungsskipper — ist der SSS unverzichtbar.

Bis 30 sm + Binnenmeere Segel & Motor International anerkannt Astronomische Navigation Gewerblich vorgeschrieben

Sportseeschifferschein Sss — Vorderseite Des Offiziellen Dokuments

Voraussetzungen für den SSS

Um zur Prüfung für den Sportseeschifferschein zugelassen zu werden, musst du folgende Voraussetzungen erfüllen.

Sportküstenschifferschein (SKS)

Du benötigst den SKS als Voraussetzung. Er muss zum Zeitpunkt der SSS-Prüfung vorliegen. Alternativ: Der SBF See reicht aus, wenn du mindestens 1.000 Seemeilen nach dem SBF See nachweisen kannst.

Mindestalter 16 Jahre

Du musst am Tag der Prüfung mindestens 16 Jahre alt sein. In der Praxis sind die meisten SSS-Kandidaten deutlich erfahrener und haben bereits umfangreiche Segelpraxis.

1.000 Seemeilen Nachweis

Du musst 1.000 Seemeilen auf Yachten in Küstengewässern nachweisen — davon mindestens 500 sm nach Erwerb des SKS. Alternativ: Bei Zugang über SBF See sind 1.000 sm nach dem SBF See erforderlich.

Ärztliches Zeugnis

Ein ärztliches Zeugnis über die körperliche und geistige Tauglichkeit muss vorgelegt werden — insbesondere ausreichendes Seh- und Hörvermögen. Nicht älter als 12 Monate.

Seefunkzeugnis (empfohlen)

Ein gültiges Seefunkzeugnis (SRC oder LRC) wird dringend empfohlen. Für die gewerbliche Nutzung und in vielen Charterfirmen ist es Pflicht. In der Praxis gehört Seefunk zum SSS-Niveau dazu.

Die Prüfung zum Sportseeschifferschein

Die SSS-Prüfung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Die 4 Teilprüfungen der Theorie und die praktische Prüfung können separat abgelegt werden — Gesamtfrist 36 Monate, Theorie-Frist 24 Monate.

Theoretische Prüfung — 4 Teilprüfungen

Die Theorie besteht aus 4 eigenständigen schriftlichen Prüfungen, die separat abgelegt werden können:

Navigation: 120 Minuten, 40 Punkte — Kartenaufgabe, Gezeitenberechnung, Astronavigation (Sextant), Stromnavigation, Radarplotting
Seemannschaft: 45 Minuten, 40 Punkte — Schwerwetter-Taktik, Stabilitätslehre, Leckabwehr, Schleppen, Bergung
Schifffahrtsrecht: 60 Minuten, 40 Punkte — Erweiterte KVR, SOLAS, MARPOL, Seearbeitsrecht, Flaggenrecht
Wetterkunde: 45 Minuten, 20 Punkte — Synoptische Meteorologie, Wetteranalyse, Routenplanung nach Wetter, Frontsysteme

Praktische Prüfung

Anspruchsvolle praktische Prüfung als verantwortlicher Schiffsführer — deutlich strenger als beim SKS. Dauer bis zu 120 Minuten:

Skipperqualitäten: Crew-Briefing, Törnplanung, Entscheidungsfindung unter Druck
Erweiterte Manöver: Hafenmanöver bei Wind und Strom, Schleusen, Ankermanöver unter verschiedenen Bedingungen
MOB-Manöver: Mann-über-Bord unter Segel und Motor — nur 1 Versuch (strenger als beim SKS)
Radarnavigation: Radarbildauswertung, Kollisionsverhütung nach KVR
Notfallmanagement: Leckbekämpfung, Feuer an Bord, Seenotsignale, Notruderanlage

DSV / DMYV Prüfungsinstitution

36 Monate Gesamtfrist

24 Monate Theorie-Frist

1 Versuch MOB-Manöver

Was kostet der SSS?

Die Gesamtkosten für den Sportseeschifferschein variieren je nach Ausbildungsform und Umfang der Praxistörns. Rechne mit einem Rahmen von:

ca. 2.000 – 4.500 €

Darin enthalten sind Kursgebühren für die umfangreiche Theorieausbildung, Lernmaterialien, Prüfungsgebühren (4 Teilprüfungen + Praxis) und der Praxistörn. Die Theorieausbildung ist deutlich umfangreicher als beim SKS — plane 3 bis 6 Monate ein. Hinzu kommen die Kosten für Meilentörns zum Sammeln der erforderlichen 1.000 Seemeilen.

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Dein Weg zum Segelschein

Der SSS ist die zweite Stufe und qualifiziert dich für anspruchsvolle europäische Fahrtgebiete.

Basis

SBF See

Impressionen

Eindrücke aus dem erweiterten Seebereich — Crew, Navigation und anspruchsvolle Reviere.

Crew An Bord Einer Segelyacht Auf Einem Sss-Törn

Navigationsstation Mit Ais Und Seekarten An Bord

Gruppe Von Segelyachten Bei Einer Regatta Auf Offener See

Segelyacht Bei Klarem Himmel Auf Dem Offenen Meer

Glückliche Teilnehmer Auf Einer Segelyacht

Häufig gestellte Fragen zum SSS

Die wichtigsten Antworten rund um den Sportseeschifferschein.

Was ist der SSS Sportseeschifferschein?

Der Sportseeschifferschein (SSS) ist ein amtlicher, deutscher Befähigungsnachweis für das Führen von Yachten mit Antriebsmaschine und unter Segel in küstennahen Seegewässern. Der Geltungsbereich umfasst alle Seegewässer bis 30 Seemeilen von der Festlandküste sowie die gesamte Nord- und Ostsee, das Mittelmeer, das Schwarze Meer, den Englischen Kanal, den Bristolkanal und die Irische See. Er wird vom DSV oder DMYV ausgestellt und ist international anerkannt.

Welche Voraussetzungen brauche ich für den SSS?

Für den SSS benötigst du den Sportküstenschifferschein (SKS) und mindestens 1.000 Seemeilen auf Yachten in Küstengewässern — davon 500 sm nach dem SKS. Alternativ kannst du auch mit dem SBF See und 1.000 sm nach dem SBF See zur Prüfung antreten. Das Mindestalter beträgt 16 Jahre. Ein ärztliches Zeugnis und ein Seefunkzeugnis (SRC oder LRC) werden ebenfalls benötigt bzw. empfohlen.

Wie läuft die SSS-Prüfung ab?

Die SSS-Prüfung besteht aus 4 theoretischen Teilprüfungen (Navigation 120 Min, Seemannschaft 45 Min, Schifffahrtsrecht 60 Min, Wetterkunde 45 Min) und einer praktischen Prüfung auf einer Yacht (bis 120 Min). Die Teilprüfungen können einzeln abgelegt werden — die Theorie-Frist beträgt 24 Monate, die Gesamtfrist 36 Monate. Die praktische Prüfung ist strenger als beim SKS: Beim MOB-Manöver hast du nur einen Versuch.

Wie viele Seemeilen brauche ich für den SSS?

Du benötigst mindestens 1.000 Seemeilen auf Yachten in Küstengewässern. Wenn du den SKS hast, müssen davon 500 sm nach dem SKS gefahren worden sein. Alternativ reichen auch 700 sm nach dem SKS, wenn du insgesamt auf 1.000 sm seit dem SBF See kommst. Die Meilen werden im Meilenbuch dokumentiert und müssen bei der Prüfungsanmeldung vorgelegt werden.

Wo ist der SSS gültig?

Der SSS gilt in allen Seegewässern bis 30 Seemeilen Abstand von der Festlandküste. Zusätzlich umfasst sein Geltungsbereich die gesamte Nord- und Ostsee, den Englischen Kanal, den Bristolkanal, die Irische und Schottische See, das Mittelmeer und das Schwarze Meer — unabhängig vom 30-Meilen-Abstand. Damit deckt der SSS nahezu alle europäischen Fahrtgebiete ab.

Brauche ich den SSS zum Segeln im Mittelmeer?

Formal besteht in Deutschland keine Führerscheinpflicht für Sportboote im Mittelmeer. In der Praxis verlangen viele Charterfirmen den SSS für Reviere wie Sardinien, Griechenland oder Kroatien — insbesondere wenn die Route offeneres Wasser umfasst. Der SSS ist zudem gesetzlich vorgeschrieben für das gewerbliche Führen von Sportbooten in küstennahen Seegewässern. Versicherungen empfehlen den SSS für Fahrten außerhalb der 12-Meilen-Zone.

Wie lange dauert die Ausbildung zum SSS?

Die Theorieausbildung dauert deutlich länger als beim SKS — plane 3 bis 6 Monate berufsbegleitend ein. Die 4 Fächer (Navigation, Seemannschaft, Schifffahrtsrecht, Wetterkunde) umfassen jeweils mehrere Lerneinheiten. Die praktische Ausbildung erfolgt auf einem Praxistörn. Zusätzlich benötigst du Zeit für die Meilensammlung — die 1.000 Seemeilen sammelst du über mehrere Törns.

Was kostet der SSS Sportseeschifferschein?

Die Gesamtkosten liegen typischerweise zwischen 2.000 € und 4.500 €, abhängig von Ausbildungsform und Umfang der Praxistörns. Darin enthalten sind Kursgebühren für die umfangreiche Theorieausbildung, Lernmaterialien, Prüfungsgebühren (4 Teilprüfungen + Praxis) und der Praxistörn. Hinzu kommen Kosten für Meilentörns. Kontaktiere uns per WhatsApp für ein individuelles Angebot.

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