Höchster Segelschein

Sporthochseeschifferschein (SHS) — Das höchste deutsche Segelpatent

Der SHS berechtigt zum Führen von Yachten in der weltweiten Fahrt — auf allen Ozeanen, ohne Einschränkung.

Amtlich anerkannt

Weltweite Fahrt

Höchste Qualifikation

Was ist der SHS und warum ist er wichtig?

Der Sporthochseeschifferschein (SHS) ist der höchste amtliche Führerschein für Sportbootfahrer in Deutschland. Er berechtigt zum Führen von Yachten sowohl mit Antriebsmaschine als auch unter Segel in Hochseegewässern — alle Meere weltweit ohne Begrenzung.

Im Gegensatz zum SSS, der auf europäische Meere und einen Abstand von 30 Seemeilen von der Küste begrenzt ist, ermöglicht der SHS das Führen von Yachten in globalen Gewässern — einschließlich Ozeandurchquerungen und Fahrten in entlegene Seegebiete.

Der SHS ist gesetzlich vorgeschrieben für das Führen von gewerblich genutzten Sportbooten auf hoher See und in internationalen Gewässern. Er ist unerlässlich für Ausbilder, Skipper auf längeren Törns und alle, die weltweit segeln möchten.

Weltweite Fahrt Segel & Motor Astronavigation Gewerblich vorgeschrieben

Sporthochseeschifferschein Shs — Vorderseite Des Offiziellen Dokuments

Voraussetzungen für den SHS

Der SHS stellt die höchsten Anforderungen an Erfahrung und Ausbildung. Um zur Prüfung zugelassen zu werden, musst du folgende Voraussetzungen erfüllen.

Sportseeschifferschein (SSS)

Du benötigst den SSS als Voraussetzung. Der SHS baut auf dem SSS auf und muss zum Zeitpunkt der SHS-Prüfung vorliegen.

Mindestalter 18 Jahre

Du musst am Tag der Prüfung mindestens 18 Jahre alt sein. Die Ausbildung kann bereits vorher beginnen.

1.000 Seemeilen Nachweis

Du musst 1.000 Seemeilen als Wachführer nach Erwerb des SSS nachweisen — davon mindestens 500 sm vor Antritt zur theoretischen Prüfung.

Die Prüfung zum Sporthochseeschifferschein

Die SHS-Prüfung setzt sich aus 4 einzelnen Theorieprüfungen zusammen (3 schriftliche + 1 mündliche), die innerhalb von 24 Monaten in beliebiger Reihenfolge abgeschlossen werden müssen. Es gibt keine praktische Prüfung. Die Prüfungen werden durch die ZVST des DSV in Hamburg abgenommen, Prüfungsorte sind deutschlandweit verfügbar.

Schriftliche Prüfungen (3 Teilprüfungen)

Drei separate schriftliche Prüfungen, die unabhängig voneinander abgelegt werden können:

Navigation: 150 Minuten, max. 60 Punkte (plus 10-minütige Sextantenprüfung)
Schifffahrtsrecht: 45 Minuten, max. 40 Punkte
Wetterkunde: 45 Minuten, max. 20 Punkte

Themen: Astronavigation (Sextant, Höhenstandlinien, Nautisches Jahrbuch), Ozeanografie (Meeresströmungen, Seegang), internationales Seerecht (SOLAS, COLREG, SAR), tropische Wirbelstürme, globale Windsysteme

Mündliche Prüfung

Vertiefende mündliche Prüfung mit einer Dauer von ca. 15 Minuten:

Handhabung von Yachten: Vertiefende Fragen zur Seemannschaft und Yachtführung
Navigation & Recht: Vertiefende Fragen zu Navigation, Seemannschaft und Recht
Törnplanung: Planung einer Ozeanüberquerung mit Routing und Wetter
Notfallszenarien: Entscheidungsfindung in komplexen Seenotsituationen
Medizin auf See: Ferndiagnose und Behandlung ohne ärztliche Hilfe

DSV / ZVST Prüfungsinstitution

1 Monat Anmeldefrist

24 Monate Gesamtfrist

Keine Praxis Rein theoretisch

Was kostet der SHS?

Die Kosten liegen bei ca. 665 bis 1.310 Euro und hängen primär von der Dauer der Theorievorbereitung und den Prüfungsgebühren ab. Da keine praktische Prüfung erforderlich ist, sind die Kosten niedriger als bei SKS und SSS. Das Sammeln der erforderlichen Seemeilen ist hierbei nicht berücksichtigt.

ca. 665 – 1.310 €

Darin enthalten sind Kursgebühren, Lernmaterialien und Prüfungsgebühren. Die Kosten für das Sammeln der 1.000 Seemeilen (z.B. über Hochseetörns) sind individuell und nicht eingerechnet.

SHS Kurs anfragen

Dein Weg zum Segelschein

Der SHS ist die Krönung — das höchste Segelpatent, das du in Deutschland erwerben kannst.

Basis

SBF See

Impressionen

Eindrücke von der Hochsee — Ozeane, Yachten und die Faszination der weltweiten Fahrt.

Yacht Auf Dem Offenen Ozean Unter Blauem Himmel

Blick Aus Der Kapitänskajüte Auf Die Offene See

Segelboote Auf Dem Meer Bei Sonnenuntergang

Küstenlandschaft Bei Sonnenuntergang — Ziel Einer Ozeanüberquerung

Luxusyachten Im Hafen Am Abend Nach Einer Hochseefahrt

Häufig gestellte Fragen zum SHS

Die wichtigsten Antworten rund um den Sporthochseeschifferschein.

Was ist der SHS Sporthochseeschifferschein?

Der Sporthochseeschifferschein (SHS) ist der höchste amtliche deutsche Befähigungsnachweis für Sportbootfahrer. Er berechtigt zum Führen von Yachten mit Antriebsmaschine und unter Segel in der weltweiten Fahrt — also auf allen Meeren und Ozeanen ohne jede Einschränkung. Er wird vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) anerkannt.

Welche Voraussetzungen brauche ich für den SHS?

Für den SHS benötigst du den Sportseeschifferschein (SSS), ein Mindestalter von 18 Jahren und den Nachweis von mindestens 1.000 Seemeilen als Wachführer nach Erwerb des SSS — davon mindestens 500 Seemeilen vor Antritt zur theoretischen Prüfung.

Wie läuft die SHS-Prüfung ab?

Die SHS-Prüfung besteht aus 3 schriftlichen Teilprüfungen (Navigation, Schifffahrtsrecht, Wetterkunde) und 1 mündlichen Prüfung. Es gibt keine praktische Prüfung auf See. Alle 4 Teilprüfungen müssen binnen 24 Monaten in beliebiger Reihenfolge abgelegt werden. Die Prüfungen werden durch die ZVST des DSV abgenommen, Prüfungsorte gibt es deutschlandweit.

Wie viele Seemeilen brauche ich für den SHS?

Du benötigst mindestens 1.000 Seemeilen als Wachführer nach Erwerb des SSS. Davon müssen mindestens 500 Seemeilen vor Antritt zur theoretischen Prüfung nachgewiesen werden. Die Meilen werden im Meilenbuch dokumentiert und vom jeweiligen Skipper bestätigt.

Ist der SHS der höchste Segelschein in Deutschland?

Ja, der Sporthochseeschifferschein ist der höchste amtliche Befähigungsnachweis, den Sportbootfahrer in Deutschland erwerben können. Er steht am Ende der Kette SBF See → SKS → SSS → SHS und berechtigt zur weltweiten Fahrt ohne Einschränkungen. International genießt er hohes Ansehen.

Was kostet der SHS Sporthochseeschifferschein?

Die Gesamtkosten liegen typischerweise zwischen 665 € und 1.310 €, abhängig von der Dauer der Theorievorbereitung und den Prüfungsgebühren. Da keine praktische Prüfung erforderlich ist, sind die Kosten niedriger als bei SKS und SSS. Das Sammeln der erforderlichen 1.000 Seemeilen ist hierbei nicht berücksichtigt.

Brauche ich den SHS für eine Atlantiküberquerung?

Formal besteht keine Führerscheinpflicht für Hochseefahrten auf eigenen Booten. Für eine Atlantiküberquerung wird der SHS jedoch dringend empfohlen — sowohl als Kompetenznachweis gegenüber Crew und Versicherungen als auch wegen der vermittelten Kenntnisse in Astronavigation, Schwerwetter-Taktik und Ozeannavigation, die für Ozeandurchquerungen unerlässlich sind.

Wie lange dauert die Ausbildung zum SHS?

Die SHS-Theorieausbildung dauert in der Regel 4 bis 8 Monate bei berufsbegleitendem Lernen. Die Astronavigation allein erfordert umfangreiche Übung mit dem Sextanten und den Berechnungstabellen. Viele Kandidaten bereiten sich über ein ganzes Jahr parallel zu ihren Segeltörns vor.

Bereit für den SHS?

Erreiche die höchste Qualifikation im Segelsport und werde zum Hochseekapitän. Wir beraten dich persönlich zu Kursinhalten, Astronavigation und deinem Weg zum SHS.