Bootsführerschein Sehtest: Sehwerte, Ablauf & Gültigkeit

Brauchst du für den Bootsführerschein einen Sehtest?

Einen Sehtest brauchst du für jeden amtlichen Sportbootführerschein, egal ob SBF See oder SBF Binnen, mit Motor oder unter Segel. Grundlage ist § 6 SpFV. Dort steht, dass du für die Fahrerlaubnis körperlich und psychisch tauglich sein musst. Diese medizinische Tauglichkeit bestätigt ein Arzt auf dem Muster aus Anhang 1 der Anlage 2 zur Verordnung. Beim Sehvermögen denken die meisten Bewerber zuerst an den Test, dazu gehört aber immer auch das Hörvermögen.

Zur Einordnung: Den Sportbootführerschein brauchst du auf Binnen- und Seeschifffahrtsstraßen in der Regel, sobald der Verbrennungsmotor deines Bootes mehr als 11,03 kW leistet. Für den Motorschein liegt das Mindestalter bei 16 Jahren, für Segel bei 14 Jahren. Welche weiteren Unterlagen zur Anmeldung gehören, haben wir im Ratgeber zu Alter und Voraussetzungen für den Bootsführerschein zusammengefasst.

Die Ausnahme mit dem bereits vorhandenen Schein ist praktisch. Nach § 7 SpFV kannst du statt eines neuen Tauglichkeitsnachweises eine Kopie deines amtlichen Sportbootführerscheins für den jeweils anderen Geltungsbereich oder die andere Antriebsart einreichen. Bedingung: Du hast ihn durch Prüfung erworben, und er ist zum Zeitpunkt des Antrags nicht älter als ein Jahr. Wer also im Frühjahr den SBF See macht und im Herbst den SBF Binnen nachlegt, spart sich den zweiten Arztbesuch.

Auch andere Nachweise werden anerkannt. Die SpFV akzeptiert einen Tauglichkeitsnachweis nach der Binnenschiffspersonalverordnung oder ein Seediensttauglichkeitszeugnis für den Decksdienst nach der Maritime-Medizin-Verordnung. Das betrifft vor allem Menschen, die beruflich in der Schifffahrt arbeiten.

Beim SKS sieht es anders aus. Laut § 5 der Sportseeschifferscheinverordnung gehören zum Antrag der SBF See und der Nachweis der Seemeilen, ein eigenes ärztliches Zeugnis steht nicht in der Liste. Nach § 6 derselben Verordnung brauchst du mindestens 300 Seemeilen auf Yachten im Küstenbereich. Deine Augen hat also schon der Arzt für den SBF See geprüft.

Was beim Sehtest für den Bootsführerschein geprüft wird

Beim Sehtest für den Bootsführerschein werden vor allem zwei Dinge geprüft: die Sehschärfe in der Ferne und das Farbunterscheidungsvermögen. Die genauen Werte stehen in Teil 2 der Anlage 2 zur SpFV. Zwei weitere Prüfungen (Dämmerungssehen und Gesichtsfeld) kommen nur bei bestimmten Vorerkrankungen dazu.

Tagessehschärfe

Die Sehschärfe in der Ferne prüft ein Arzt oder ein Augenoptiker nach DIN 58220 in der Ausgabe September 2013. Auf beiden Augen gemeinsam oder auf dem besseren Auge musst du eine Sehschärfe von 0,8 oder mehr erreichen. Ob mit oder ohne Brille ist egal, solange der Wert stimmt. Einäugiges Sehen ist ausdrücklich erlaubt. Nicht zulässig ist dagegen offenkundiges Doppelsehen, das sich nicht korrigieren lässt.

Farbunterscheidungsvermögen

Auf dem Wasser hängt viel an Farben. Rote und grüne Seitenlichter verraten dir nachts, in welche Richtung ein anderes Fahrzeug fährt, und an den Tonnen erkennst du die Fahrwasserseite. Deshalb prüft der Arzt dein Farbsehen mit 24 Ishihara-Farbtafeln. Du bestehst, wenn du höchstens zwei Fehler machst. Alternativ sind mehrere anerkannte Tests erlaubt, zum Beispiel die Tafeln nach Velhagen/Broschmann, der HRR-Test oder der Farnsworth-Panel-D-15-Test.

Bleiben Zweifel, folgt eine Prüfung mit dem Anomaloskop. Der gemessene Anomalquotient muss dann zwischen 0,7 und 1,4 liegen, das entspricht normalem Farbensehen. Zeigt sich eine Grünschwäche (Deuteranomalie), ist ein Anomalquotient bis 6,0 noch zulässig. Getönte Kontaktlinsen oder Filterbrillen, die das Farbsehen verbessern sollen, darfst du beim Test nicht verwenden.

Dämmerungssehen und Gesichtsfeld

Das Dämmerungssehen wird nur getestet, wenn du ein Glaukom, eine Netzhauterkrankung oder eine Trübung der Augenmedien wie einen grauen Star hast. Das Gesichtsfeld prüft der Arzt nur, wenn deine Vorgeschichte auf Ausfälle hindeutet, etwa nach einem Unfall. Bei Glaukom oder Netzhautdystrophie ist dafür ein formeller Test beim Augenarzt vorgeschrieben.

Hörvermögen gehört dazu

Auf demselben Nachweis steht auch dein Hörvermögen. Es gilt als ausreichend, wenn du Sprache in gewöhnlicher Lautstärke aus 3 Metern Entfernung mit dem jeweils zugewandten Ohr und aus 5 Metern mit beiden Ohren verstehst. Alternativ genügt es, wenn du mit dem besseren Ohr Sprache aus 5 Metern verstehst. Ein Hörgerät ist erlaubt.

Wo du den Sehtest machen lassen kannst

Den Sehtest kannst du beim Augenoptiker oder direkt beim Arzt machen, den Tauglichkeitsnachweis selbst unterschreibt aber immer ein Arzt. Ein bestimmter Facharzt ist nicht vorgeschrieben. Viele Bewerber gehen mit dem Formular zu ihrer Hausarztpraxis.

Damit der Arzt nicht alles selbst messen muss, darfst du ihm nach § 6 SpFV zwei Bescheinigungen mitbringen. Die erste stammt von einer Sehteststelle, die nach § 67 der Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) anerkannt ist und nach DIN 58220 testet. Die zweite stammt von einem Hörakustikerbetrieb, der in der Handwerksrolle eingetragen ist. Der Arzt vermerkt dann auf der zweiten Seite des Formulars, dass ihm diese Bescheinigungen vorgelegen haben.

Welche Stellen als Sehteststelle gelten, regelt § 67 FeV. Betriebe von Augenoptikern gelten automatisch als amtlich anerkannt. Ebenfalls anerkannt sind Ärztinnen und Ärzte des Gesundheitsamts sowie Ärzte mit der Gebietsbezeichnung Arbeitsmedizin oder der Zusatzbezeichnung Betriebsmedizin. Daneben gibt es Sehteststellen mit eigener behördlicher Anerkennung.

So läuft es in der Praxis meistens ab:

1. Formular „Tauglichkeitsnachweis“ auf dem gemeinsamen Portal von DMYV und DSV herunterladen und doppelseitig ausdrucken
2. Sehtest beim Augenoptiker machen und eine Bescheinigung für den Sportbootführerschein ausstellen lassen
3. Hörtest beim Hörakustiker machen, sofern der Arzt das nicht selbst übernimmt
4. Mit Ausweis und den Bescheinigungen zum Arzt gehen, Brille oder Hörgerät nicht vergessen
5. Den unterschriebenen Nachweis zusammen mit dem Antrag an den Prüfungsausschuss senden

Zum Ausweis: Auf dem Formular trägt der Arzt ein, womit du dich ausgewiesen hast, also Personalausweis, Reisepass oder ein anderes Identitätsdokument. Ohne Ausweis wird der Termin unnötig kompliziert. Die Kosten für die Tests und den Arzttermin trägst du selbst, der Tauglichkeitsnachweis ist nicht im Kurspaket enthalten. Mehr zum Formular findest du in unserem Beitrag zum medizinischen Tauglichkeitsnachweis.

Ein Detail zum Versand: Laut § 7 SpFV schickt der untersuchende Arzt den Nachweis direkt an den Vorsitzenden des Prüfungsausschusses, in einem verschlossenen Umschlag, und du bekommst eine Abschrift. Im aktuellen Zulassungsantrag der Verbände steht der Nachweis dagegen in der Liste der Unterlagen, die du dem Antrag beifügst. Frag im Zweifel bei deinem Prüfungsausschuss nach, welchen Weg er bevorzugt.

Wie lange gilt der Sehtest für den Bootsführerschein?

Der Tauglichkeitsnachweis mit dem Sehtest sollte bei der Anmeldung zur Prüfung nicht älter als ein Jahr sein. So steht es im aktuellen Zulassungsantrag für den Sportbootführerschein, den DMYV und DSV herausgeben. Dort heißt es bei den Unterlagen ausdrücklich: Tauglichkeitsnachweis nach dem Muster der Anlage 2 SpFV, nicht älter als ein Jahr.

Die Verordnung selbst nennt die Jahresgrenze an anderer Stelle, nämlich für den Ersatz durch einen bereits erworbenen Sportbootführerschein. Für dich zählt in der Praxis das Formular der Verbände, denn nach diesem entscheidet der Prüfungsausschuss über deine Zulassung. Maßgeblich ist das Datum auf dem Nachweis im Verhältnis zum Tag, an dem du den Antrag stellst.

Plane deshalb vom Prüfungstermin aus rückwärts. Der Antrag muss nach § 7 SpFV spätestens eine Woche vor dem Prüfungstermin vollständig beim Prüfungsausschuss liegen. Ein Nachweis, den du ganz am Anfang deiner Vorbereitung holst, passt meistens problemlos, solange zwischen Arzttermin und Antrag nicht mehr als ein Jahr liegt. Beachte dazu eine zweite Frist aus dem Antrag: Alle Prüfungsteile müssen innerhalb eines Jahres bestanden sein.

Vorsicht bei einer Verwechslung mit dem Autoführerschein. Dort gilt nach § 12 FeV, dass Sehtestbescheinigung, Zeugnis oder Gutachten bei Antragstellung nicht älter als zwei Jahre sein dürfen. Diese Frist steht in der Fahrerlaubnis-Verordnung und hat mit dem Bootsführerschein nichts zu tun.

Ein Sonderfall ist die befristete Tauglichkeit. Das Formular kennt neben „tauglich“ und „untauglich“ auch die Variante „Tauglichkeit befristet bis“. Die Anlage 2 sieht solche Befristungen bei bestimmten Erkrankungen vor, zum Beispiel bei stabil eingestelltem Diabetes für höchstens 5 Jahre. Wird dir eine nur bedingte Tauglichkeit bescheinigt, nimmt der Verband passende Auflagen in deine Fahrerlaubnis auf.

Brille und Kontaktlinsen: der Vermerk im Schein

Brille und Kontaktlinsen sind beim Bootsführerschein erlaubt, wenn du die Sehschärfe nur damit erreichst, wird das als Auflage in deinen Schein eingetragen. Auf dem Formular kreuzt der Arzt dafür die Beschränkung mit dem Code 01 an: Sehhilfe (Brille und/oder Kontaktlinsen) erforderlich. Für ein Hörgerät gibt es entsprechend den Code 02.

Was bedeutet das an Bord? Mit dieser Auflage darfst du das Boot nur mit deiner Sehhilfe führen. Bei einer Kontrolle auf dem Wasser zählt also nicht nur der Schein, sondern auch, ob die Brille auf der Nase sitzt. Aus unserer Erfahrung in der Praxisausbildung lohnen sich ein paar einfache Vorkehrungen:

• Ein Brillenband verhindert, dass die Brille bei Wind oder beim Anlegen über Bord geht
• Eine Ersatzbrille im wasserdichten Etui gehört bei längeren Törns ins Gepäck
• Eine Sonnenbrille mit deiner Sehstärke schützt vor Blendung durch die Wasseroberfläche
• Wer Kontaktlinsen trägt, nimmt Ersatzlinsen und eine Brille als Reserve mit, Spritzwasser und Wind trocknen die Augen schnell aus

Fällt der Grund für die Auflage später weg, etwa nach einer Augenoperation, musst du nicht damit leben. Nach § 6 SpFV können Auflagen auf Antrag wieder aufgehoben werden, wenn der Mangel nachträglich entfällt. Zuständig sind die beliehenen Verbände, also DMYV und DSV. Du brauchst dafür in der Regel einen neuen ärztlichen Nachweis.

Wichtig für Brillenträger, die das Farbsehen betrifft: Eine Sehhilfe gleicht nur die Sehschärfe aus. Filtergläser oder getönte Kontaktlinsen, die rote und grüne Töne besser unterscheidbar machen sollen, sind für den Farbtest ausdrücklich nicht zulässig.

Sonderfälle: Farbsehschwäche, Einäugigkeit, Pkw-Sehtest

Für die meisten Bewerber ist der Sehtest eine Formsache, schwierig wird es vor allem bei Farbsehschwäche. Hier ist die Regel streng. Nach § 6 SpFV kann ein nicht ausreichendes Farbunterscheidungsvermögen nicht durch Auflagen ausgeglichen werden. Anders als bei der Brille gibt es also keinen Vermerk, mit dem du trotzdem fahren darfst.

Farbsehschwäche

Eine leichte Grünschwäche führt nicht automatisch zum Aus. Die Anlage 2 lässt bei Deuteranomalie einen Anomalquotienten bis 6,0 zu, wenn das Anomaloskop zum Einsatz kommt. Für andere Formen der Farbsehschwäche nennt die Verordnung keine solche Ausnahme. Wenn du weißt, dass du Farben schlecht unterscheidest, kläre das beim Augenarzt, bevor du viel Zeit in die Prüfungsvorbereitung steckst.

Einäugigkeit

Mit einem Auge kannst du den Bootsführerschein machen. Das funktionstüchtige Auge muss dann die geforderte Sehschärfe erreichen und normal beweglich sein. Liegen Hinweise auf Gesichtsfeldausfälle vor, prüft der Arzt außerdem, ob das sehende Auge den fehlenden Bereich ausreichend ausgleicht.

Reicht der Pkw-Sehtest?

Die Bescheinigung vom Autoführerschein reicht in der Regel nicht aus. Für den Pkw ist der Sehtest nach Anlage 6 FeV bestanden, wenn du eine zentrale Tagessehschärfe von 0,7/0,7 erreichst. Auf der Sehtestbescheinigung steht laut § 12 FeV, ob der Test bestanden wurde und ob du dabei eine Sehhilfe getragen hast. Ob du die für Boote geforderten 0,8 schaffst, geht daraus in der Regel nicht hervor, und ein Farbtest ist im Pkw-Sehtest nicht enthalten.

Augenerkrankungen und Zweifelsfälle

Hast du ein Glaukom, eine Netzhauterkrankung oder einen grauen Star, prüft der Arzt zusätzlich das Dämmerungssehen. Bestehen Zweifel an deiner Tauglichkeit, kann der Prüfungsausschuss nach § 6 SpFV ein amtsärztliches oder fachärztliches Zeugnis verlangen. Das kostet Zeit. Wer eine bekannte Augenerkrankung hat, sollte den Termin beim Augenarzt deshalb früh einplanen und den Befund gleich zum Hausarzt mitnehmen.

Unterm Strich ist der Sehtest für den Bootsführerschein eine Formalie mit klaren Werten. Wer die Sehschärfe von 0,8 mit oder ohne Brille erreicht und Farben sicher unterscheidet, hat den wichtigsten Teil der Zulassung schnell erledigt und kann sich auf Theorie und Praxis konzentrieren.